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我们摊上大事了,在苏夙夜的沉默中,无言地发出邀请

这三项黑科技,给港珠澳大桥装上“超强盛脑”

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1月4日,港珠澳大桥收费系统正式上线测试。“这个收费系统可纷歧般,是大桥交通工程三项顶尖手艺之一。”中国铁建电气化局团体港珠澳大桥项目司理蔡俊福告诉科技日报记者。

举世瞩目的港珠澳大桥全长55公里,所有工程分珠海毗连线工程、珠海口岸人工岛及口岸工程、桥梁工程、岛隧工程和交通工程。2018年元旦前夕大桥全线亮灯,前四项工程所有完成,现在正全力推进最后的交通工程。据先容,港珠澳交通工程包罗收费、通讯、监控、照明、消防、供电、给排水和防雷等12个子系统,迄今共取得7项突破性科研结果。

陆港澳车混跑,识别车牌仅需0.3秒

将在港珠澳大桥通行的车辆不仅有统一花样车牌的大陆车,另有车牌花样多样的香港和澳门地域车辆。大陆和香港实验差别的过路收费模式。“两种模式的制式完全差别,而在桥上混跑的三地车辆又必须一次快速完成计费。”蔡俊福说,两种收费模式的软件和代码区别很大,要使二者兼容,犹如在血型和组织相容较低的两人世举行器官移植,难度可想而知。

项目部从软件代码及软件法式着手攻关,并专门约请香港的手艺专家到场开发,凭据实验测试情形不停修改,仅测试版本修改就到达136次,历时两年,于天下规模首创兼容差别制式的收费模式。

经由累计1110次的模拟测试,车牌平均识别率从不到30%提高到96.7%,平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。

BIM系统,装备管线一览无遗

当夜晚到来,港珠澳大桥亮起五颜六色的灯光,由弱至强、次第渐变,将江海岸映衬得如梦如幻。实现渐变亮灯的效果,依赖的是一个功效强盛的BIM系统,这是交通工程三项顶尖手艺中的第二项。

4日,记者在港珠澳大桥治理局洪湾治理中央看到,整墙庞大的屏幕上,大桥恣意监控点的实时视频随时展现。轻点鼠标,屏幕上马上显示出一个三维立体画面,恣意选择一盏灯移动鼠标,实时视频上便可清晰出现出灯光明度转变的全历程。

“在高速公路行业应用BIM系统展示系统机电装备数据流、供电流路由关系属天下首次。”项目副总工程师、系统集成部卖力人张平博士告诉记者。

“若是某个点发生火灾,视频监控将随时捕捉,信息通报到监控终端,警报在几秒钟内就会响起。”张平先容说,这一BIM系统不仅知足施工需要,未来还将在运维方面继续发力。

桥面伸缩缝内,电缆自由张弛

港珠澳大桥上的青州航道桥,庞大的“中国结”造型蔚为壮观。很少有人注重到“中国结”四周桥面,有一片是用长约1.7米、与大桥等宽的折叠式质料铺设的。

“受大风、温度、车辆等多种负荷作用,大桥会发生一定位移,必须要每隔一定距离设置伸缩缝。”蔡俊福诠释说,种种电缆在通过桥梁伸缩缝处时,会蒙受较大的张力,易造成金属护套断裂与绝缘损坏,给大桥的通讯与照明带来故障。

交通工程三项顶尖手艺中的第三项,即是让电缆在伸缩缝内做到自由张驰。

项目团结相关设计院和装备厂家团结攻关,破解了一个又一个难题。通过对定制的电缆伸缩装置举行大幅革新,并运用各种实验手段,历经5个月的安装调试和近一年的运行观察,使应用于港珠澳大桥的4种伸缩量、7种安装形式的74套电缆伸缩装置所有知足设计要求。

“现在,装配在港珠澳大桥上的电缆伸缩装置,既能知足桥梁的自身条件,还能知足电缆弯曲半径、装备抗震要求,在海内外同类型产物中处于较高水平,填补了海内长大桥梁电缆相关手艺空缺。”蔡俊福说。

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发布时间:2018-01-17 00:29:25

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